:为F1提出取代头部珍惜体系

文章来源:文迪 时间:2019-01-09

  

:为F1提出取代头部珍惜体系

  为F1提出替换头部掩护体例 正在近来的意大利大奖赛中显露了一个相当大胆的头部掩护体例,而且正在这项运动近来对各类管理计划实行了汇集测试之后,它被阐明是要害的F1数据。然而,因为其繁杂性,该体例的异日是担心全的。正在该运动将其视为安定方面的弱点之一后,公式1无间正在用心应付头部掩护体例。最初的探讨曾经正在几年前开端,此前菲利普·马萨正在2009年匈牙利大奖赛的资历赛中遭受了重要事件,而传奇的MotoGP和F1冠军约翰·苏特斯的儿子亨利·苏提斯正在统一年遭受了致命事件。历程彻底的打算机,静态和正在轨测试后,两种管理计划仍正在掠夺异日的引入:光环和挡风玻璃雷同的体例。尽量后一种管理计划正在美学上更令人愉悦而且供给了更好的掩护,但它也激励了对驾驶员提取的疑虑,假使产生事件,透风及其对气流的影响以及驾驶舱内朝向汽车后部的湍流。这意味着所谓的“光环”掩护设施即将正在2019年推出,但近来的测试显示,正在或许纪念初度亮相之前,必需先理会能睹度题目和驱动标准提取的速率。令人惊诧的是,近来意大利人提出了一种新的管理计划。 GP。这是由Enrique Scalabroni开垦的。这位阿根廷赛车策画师曾正在法拉利,威廉姆斯,达拉拉和大方运动公司事务,之后他正在GP2建立了自身的车队。阿根廷人曾经成为正在自身的头部掩护管理计划上事务众年。他正在Felipe Massa和Henry Surtees的事件后开端了他的探讨和策画。他想法厘正了他的观点,现正在他感觉曾经企图好进入下一步。然而,这位67岁的人缺乏发展真正模仿和测试的经济方法。该管理计划是一个活泼的体例,由两个独立的元素构成。正在驾驶员腿上方有一个营谋的挡风玻璃,能够掩护驾驶员的头部免受飞轮影响。第二个元素是驾驶员头部上方的可挪动鼓动机罩。图片来历:Enrique Scalabroni为了制服挡风玻璃的高氛围动力学影响,这款营谋面板能够挪动,能够手动和主动操作。驾驶员能够正在他意料时激活它可以产生的事件或者能够通过构修3D腔室的传感器激活。鼓动机罩策画用于掩护驾驶员免受碎屑的破坏。正在车祸或其他事件产生后驾驶员提取任何题目时,驾驶员或捕快可以会向侧面怒放。卡拉布罗尼向F1赛事总监查理·怀廷涌现了他的管理计划,但他其后说“事变没有产生”。他还向红牛车队老板克里斯蒂安霍纳,但英邦人展现,假使它以为值得投资,那么由邦际汽联开端探讨高科技体例。然而,霍纳不确定是否能够制服新大胆体例的繁杂性。“这是一个意思的观点。对付邦际汽联来说, 思考的不但仅是球队。从我看到的d看起来壮志凌云生育,也许另有一个能够探索的更轻易的管理计划。我以为踊跃的一壁是,正正在采用步履管理这个题目。“”每部分都格外侧重安定,紧急的是咱们提出的管理计划是精确的管理计划,并措置一起题目,如可睹性等,极少司机们顾忌,“霍纳添补道。