梅赛德斯 - AMG S63和宝马M760公爵正在阻力,滚动

文章来源:文迪 时间:2019-03-06

  

梅赛德斯 - AMG S63和宝马M760公爵正在阻力,滚动竞赛中呈现隽拔

  梅赛德斯 - AMG S63和宝马M760公爵在阻力,滚动比赛中表现出色 本视频中的梅赛德斯 - AMG S63和宝马M760i均为全尺寸豪华轿车,但两者之间的相似之处在于此。来自戴姆勒的车型采用后轮驱动布局,而巴伐利亚车型则采用配备xDrive的luxobarge。凤凰彩票网:慶祝更始開放40周年 - 從捧鐵飯碗付,为什么Carwow不能简单地获得S63的4Matic版本?很简单,因为出于某种原因,Mercedes-AMG并没有在英国销售全爪子模型。一旦你打开他们的大而且气势汹汹的头罩,两者之间的另一个主要区别是显而易见的。 S63有一个V8发动机,而M760有一个额外的四个气缸,以相同的“V”布局排列。有些人还会问另一个有效的问题:为什么不用V12供电的S65呢?答案必须是因为没有可用的答案根据Carwow的说法,在那一刻的新闻车队中。看看两辆车的规格表,还有考虑重量的关键问题,宝马比尾巴重约200公斤(441磅)重Merc.考虑到这三个主要的差异,组织两者之间的拖曳比赛真的有意义吗?可能不是。观看两场决斗是否很有趣?绝对。你可能也会喜欢:宝马M760Li在勇士赛车V12与V4战斗中击败宝马M4双门轿跑车:宝马M760Li决斗杜卡迪Panigale V4在阻力赛梅赛德斯 - AMG S63 Vs.宝马M760Li在加速,最高速度的决斗中在MG60的优势中,由于xDrive系统在开始时具有更好的牵引力并且最终取得了胜利,但它是一场非常接近的比赛。 BMW在11.3秒内完成了四分之一英里,而梅赛德斯的速度只差了十分之二秒。在50英里/小时(80公里/小时)的滚动比赛中,这是一个不同的结果,因为双轮驱动和全轮驱动之间的差异不太重要。在开始时它是颈部和颈部,但S63最终设法领先甚至得分。决定者是制动测试。由于宝马比梅赛德斯重得多,你很容易说它失去了那场决斗。然而,无论是制动效率更高还是驾驶员的反应都比S63中的Mat Watson好一点,M760i取得了整体胜利:2-1。我们相信一些宝马车迷会说结果是均匀的当你考虑到S63是真正的AMG汽车时,更令人印象深刻的是M760我是“唯一”M Performance车型,而不是一款完全成熟的M车。视频:Carwow / YouTube